村長ブログ

カテゴリ: カスタマイズ



いつも冬季期間は乗ってないので


ウインチマウイントの錆が・・・(*_*)



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前々から交換しようとしていた


マウントが、ようやく


本国USから届きました(^-^)


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FACTOR55☆


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プロリンクウインチシャックルマウント


フェアリード1.0


Dリング   一新です♪


流石に円安、高いですね~(^_^;)


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取り付けボルト、時間みて交換ですね💦


厚みが以前と違いましたので(^^;


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強度も安心!


何よりカッコいいですね☆



おすすめです☆



 免許を取る前からずーっとお付き合いを


 させて頂いているM君



 毎年レースの方でもお手伝いやら



 一緒に活動してはや20年以上^^



 この度150系プラドにKINGSHOCKSを



 装着して頂きました!



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 購入して頂いた時には某社さんのサスペンションキット


 を装着していただいたのですが


 一年間考えたすえ、交換する事に^^



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 性能はもちろん最高のショックですし



 正直、カッコいいですよねー♪



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 取り付けセッテイングは仲間のプロトドライバーでもある



 M店長ひきいる会社様にご依頼



 

 車高も依然とそんなに変りなく良い感じです★



 セット後、走行テストなどもきちんと行い



 ちょっと道の悪い段差やデコボコなども何のその


 体感出来ました♪




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 本人も大変大満足と言う事で



 早く夏タイヤにしたいと言っておりました♪




 好きな釣りで林道なども多いそうで


 
 ドライブもますます楽しくなりますね^^





 KING仲間が増えました^^


 


 






 



 


 USチックな仕様にカスタムされた30プリウスは


 いつもお世話になっておりますカスタム好きなY様にご購入して頂きました。


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 県内ではとても珍しい30ベースでリフトアップ♪ 



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 スぺジール製の2インチアップスペーサーをインストール!


 ストラットの上に挟むスペーサータイプで、ショックもコイルも純正を


 そのまま使用。乗り心地も良好です!



 アルミは後期用の純正品でキャップを外した仕様♪


 そしてタイヤはゴツさを出すためにBFグッドリッチのATをチョイス


 215/75R 15のサイズは迫力ありますねー カッコいい!


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 そしてキャリアはUSメーカーのYAKIMA製ロードウォーリアの


 ルーフラックも装着!  素敵です♪


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ノーマルと比較して見たかったのですが


見なくても一目瞭然!  リアスポ位置が全然高さが違いました(笑)


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当社のステッカーも貼って頂きました^^


ありがとうございます♪



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 本日納車させていただきましたY様の息子さんと記念撮影📷


 今からそのままキャンプに行くとの事でした⛺


 あー、自分もそのまま一緒に行きたいモードですが


 お盆前までの納車がまだあるので頑張ります^^


 Y親子様、ありがとうございましたm(__)m


 素敵なカーライフを♪


 




 



  まるで昔あったダルマおとしのようなちょっとぶっといタイヤは


  ようやくTJ用に交換出来ました ^^


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 今まで履いてたタイヤは今年4年目でひび割れが出てきたので


 サイズを若干UPしてNEWタイヤに交換♪


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 ついでにビードロックホイールも綺麗にしました



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 タイヤ交換流石に重い!!!


 腰ぶっかれるかと思いました(汗) 何キロあるんだ




 やはり315の方がしっくりきます^^良い感じ♪


 今日乗って変わったと思ったのは、前のMTより少しロードノイズが


 大きくなりましたが、そこはMTなんで納得範囲




 タイヤはクルマを支えているのでとても大事なパーツの一つで


 とても重要なのです^^


 日常点検大事です。




 次は柔らかいコイルに交換したい今日この頃です!





 

 
 ボートやジェットスキートレーラーや、ヒッチカーゴなど


 引っ張って行くのになくてはならない物


 ヒッチメンバー


 当社では、各種ヒッチメンバーをはじめ


 トレーラーまでお取り寄せ、取り付けサービスまで承ります!


 もちろん面倒な配線まで大丈夫です ^^




 昨日よりお車をお借りして、ご依頼の取り付け、配線など


 プロの提携会社さんにて作業させていただきました。


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 サントレックスのステンレス製♪


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 ここで大事なのは、きちんとお車の車検証に引っ張る物の重量を

 
 記載しないと、違反となり罰せられますので


 きちんと計算書をつけ陸運支局にて変更をさせていただきます。


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 このような感じで車検証の下の方に登録後、記載になります


 950登録するとこのように主ブレーキ有りと無の場合で


 牽引する車両重量が異なります。


 高速道路を使う場合などはETCのセットアップも必要になりますので

 
 トレーラーを現在お持ちの方は是非再セット登録をおすすめ致します。


 当社でも変更手続き出来ますのでご相談下さい。




 



 

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